ノートのいつもありがとうございます😊・ノートe-POWER NISMO・ドライブ・黄砂まみれ・生存確認投稿に関するカスタム事例

2024年04月20日 05時16分

#いつもありがとうございます😊#ノートe-POWER NISMO #ドライブ #黄砂まみれ #生存確認投稿

nismoさん@日産ノート HE12

ノートe-power nismo からオーラニスモtuned e-power 4WDへ（2024.8.24～）どうぞお気軽に！数ヶ月いいねやコメント等での絡みがない方はフォローを外させていただくことがありますのでご理解ください。

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おはようございます！
お久しぶりです！

今日は朝焼けが綺麗です。

朝辰で🌄
珈琲一杯
やってます！

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ミシュランPILOT SPORTS 5

一皮も二皮も剥けていい感じです。
グリップも申し分無し。落ちませんね。

sonic1962♪

お疲れ様です😼 私のS007Aも熱が入るとなかなかに路面を食いますねぇ😏 ウェットも排水性良くてAdrenalin004と良い勝負な感じがします。ミシュランはアバルト時代にPS3を履いてましたがこれも雨の日強かった印象だったんでPS5はさらに進化してるんでしょうね🤔

2024年04月20日

nismoさん@

ソニックさん、コメントありがとうございます！！(*^^*) ポテンザ系のグリップは大好物です！ s007a は嗜んだことはないのですが、すべての領域でかなりの高性能と踏んでいます😃004もかなりスポーティーな味付けらしいですね～ワクワクします！次はポテンザに戻る予定です☺️！ミシュランですが、タイヤ溝のパターンからウェットは強いですよね！ psシリーズにいたっては、素直なハンドリングとウェット走破が売りなところもありますね！ワインディングによくいく身としては、半分くらいセミウェットの場面が多かったので助かっています！

2024年04月20日

Toshi

朝活お疲れさまです🌄 PS5にしたんですね。どんな感じ？ポテンシャルを知りたいとこです

2024年04月20日

nismoさん@

Toshi さん、コメントありがとうございます！☺️ タイヤとしてのポテンシャルは高いですよ！(*^^*) 熱入りが早いです！熱入ったときは、ドライでもウェットでも同じような感覚でコーナーに入れます！もちろん過信はできませんが、なかなかファンキーな速度でコーナーアプローチをかけられます！ハイグリップタイヤを謳うわりには静かですし、一番は減りずらい！というところですね。対摩耗性といえばいいですかね。普通に峠を楽しむくらいならこのタイヤで十分です！☺️それ以上を求めるなら、タイヤのみならずホイールも足回りも含めてサーキット仕様にするべきですね！😆 そんな印象になるタイヤです！

2024年04月20日