セルシオのセルシオ・30セルシオ後期・フルコンシールドワイパーに関するカスタム事例
2021年10月02日 23時38分
こまっちゃんトヨタ セルシオ UCF31
初号機(2006年式 eR仕様) 2015年11月15日に納車されました。 二号機(2003年式 C仕様Fパッケージインテリアセレクション) 2021年5月29日の納車されました。 初号機がAT不調で直すか乗り換えか悩んでいる時期にカーセンサーで見つけ、一目惚れして購入しました。 寒冷地仕様以外のメーカーオプションはほとんど付いてます。 ※申し訳ありませんが、フォロー数が凄く多い方、趣味嗜好が明らかに違うと思われる方のフォローバックはしてません。
先日、洗車中に窓を拭いてるとバキッという鈍い音が。
見てみると、助手席側ワイパーを格納した時にブレードが乗っかる台座がぐらぐらになってました。
写真は部品を外したあとですが、位置決めのポッチが砕けてグラグラになっていました。
淡い期待をして部品を調べましたが、やはりカウルトップASSYしか設定がありませんでした💦
仕方なく急遽白セルシオから部品採りしましたが、こちらも折れかかっていて時間の問題でした。
これだけのために1万ちょっとの部品を買うのも馬鹿馬鹿しかったので、プラリペアで周りを全部埋めて補強することにしました。
これでどのくらい持つか耐久試験です（笑）
コストや軽量化の都合なのはわかりますが、割れる未来しかないので最初からプラの塊で作っていただきたいです💦
後日取り付けます。
