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プリウスαのプリウス‪α‬・シルクブレイズ・エアロパーツ・エアロ取り付け・ZVW40に関するカスタム事例

プリウスαのプリウス‪α‬・シルクブレイズ・エアロパーツ・エアロ取り付け・ZVW40に関するカスタム事例

2023年03月26日 23時58分

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【𝙎𝙝𝙞𝙤𝙣】トヨタ プリウスα ZVW40W

CROWN&RANGER-PRO. 時々プラモデラー(笑)

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シルクブレイズハーフ3点取り付けしました!

1月中頃に注文を入れ、ようやく届いたのが3月中頃...。やはり塗装済み受注生産品と言うだけあって待ちました...(笑)
箱はむちゃくちゃデカいです。西〇運輸さんご迷惑をおかけしましたm(_ _)m

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フロントリップです。サイド部分はツーリングセレクション純正スポイラーと丈は変わらず、フロント部分は純正バンパー下端から+5cmダウンするようです。かなり迫力が出ますね!

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エアロパーツ一覧です。とりあえず包装から取り出してみました!

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サイドスカートです。前部から後部かけて、内側に巻き込む感じから外に張り出すなかなか美しいデザインをしております!

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リアハーフスポイラーです。
今回はバックフォグ無しverのものを注文した為、本来フォグランプが設置される部分はメッシュ貼りになっています。
ディフューザー形状がスポーティー感を醸し出してくれていてGood!

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その後諸々事情があり取り付けまでに2週間ほど空きまして...。

純正スタイル最後の撮影になります。

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リアは予め純正スポイラーを取り外しております。

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取り付け途中の写真になります。
仮合わせ→脱脂→両面テープ貼り付け→ビス打ち込みの順で取り付けていきます。

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リアスポイラー取り付け後の写真になります。
純正バンパー下端から+6cmダウンとの事です。下方向に重厚感が出て良い感じです。

ここから先は作業に精一杯で写真を取り損ねております。大変申し訳ございません...。
同エアロを取り付けられる方は、サイドスカート・フロントハーフのチリ合わせは確実に行っていただくようお願いします。特にフロントはきっちり作られているようで無理な力を掛けると、取り付け時に破損を招くかもしれません。ご注意ください︎😱

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取り付け完了後、地元の撮影スポットで撮りました。重厚感が増したように思います。

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リアビューです。専用マフラーカッターと相まってスポーティー感とラグジー感が感じられるように...(笑)

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ホワイトのボディにホワイトの灯火類は最強です!

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これからもまだまだ進化していきますよ〜!!!!

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