フィットのエラーコード消去に関するカスタム事例
2024年08月14日 06時27分
詩音ホンダ フィット GK5
2017年9月9日 納車。 2023年8月3日リヤ追突事故の為、全損扱いに。 2023年10月7日修理完了、無事復活致しましたが、それを機にこいつで車歴を終わらせる覚悟です。 前期GE8→中期GK5と乗り換え、2台目のFIT.RS。 通勤快速仕様、コンディション維持最優先の為にメンテナンスと洗車がマストで、基本的にDIYです。 乗っていて楽しい、飽きのこない車を追求します。 仕事が夜の為にコメント、いいね！、フォロバは時間差を生じる事が有ります。皆様宜しくお願いします。
皆様おはようございます。お久しぶりです。
前回の投稿から3ヶ月過ぎましたが、今回もメンテナンス記録として投稿します。
世間ではお盆休みに突入していますが、私の様なサービス業には全く関係ありません。
昨夜もいつも通りの夜勤でしたが、BLITZエアクリのプラスチック部品が外れるばかりするので、補修しました。
ここには純正のホースをはめるのですが、あまりに脱着を繰り返す為(フィルター清掃時)に最近はよく外れていたんです。
作業完了後に車輌を動かす為にエンジンかけたら、ハイハイいつもの警告灯点灯😱
エアクリとの因果関係が私にはよく分かりませんが、たまにある事なので(笑)もう慣れっこです。いちいち警告灯が点く理由をご存知の方は教えて頂きたいです。
動画です。ご興味のある方は是非。
会社の診断機にてエラーコード消去中。
GK5は運転席左足元上部に診断機を繋ぐ場所が有ります。
AFTER。
ハイ完了。ついでにステンレス製フィルターもいつもの様に綺麗に洗浄してやりました。
昨夜のFIT。
色々と手がかかりますが、これからもずっとコイツと走り続けます😊
