NSXのヒヤッとした故障体験・お盆休み終了・お盆休み最終日・台風一過・お盆休みに関するカスタム事例
2023年08月18日 21時04分
2023年5月からMAX７台！母の死から減車と廃車で断捨離…令和６年能登半島地震なのにAZ-1を内緒で迎え入れ半年誰にも言えず… 慣れ親しんだアイコンから2022年6/2日に 新しいヘッドライトにアイコンを変更しました… が…2022年12/25クリスマス🎄に廃車 🤣🤣🤣
またまた…
トップ画は関係ないマジメなヤツです…
センターバルクヘッドインシュレーターを撤去しました❕
タイプRには無い🙅という事で…
遮音や断熱の意味合いでしょうが…
軽量化と特にいらないという考えです👋
まずはシートを外します…
重い💦
早速パキッっと😱
インシュレーターとはなんぞや？？？
この黒いゴムカバーを外します♪
リレー コンピューターなどは一旦
外さないといけません🤣
私の場合は青いクリップから…
👆️L字のステーを良く見てて下さい♪
次にパイプ達を留めているこれ…
すでに硬いです💥
まとめているバンドを外しません…
浮かせるだけです…
外れないくせに変形させないとズレないという…
腹立つなぁ💥
パイプ達がビッチビッチなので…
ヨイショ ヨイショと引っ張ると…
破れます🤣💦
どうせ撤去だからキレイに外さなくてもです
😇
ここは左側のコンピューターの後ろで
何かリレーが１つ
グロメットからリアカメラの配線が引いてあります…
エンジン側から車内へのアクセスはここが
一般的だと思います…
１番右側上になりますが…クリップがあります…
リレーの裏側まで
有りやがる💥
ここで一旦作業停止
何故なら気温35🌡️℃～37℃
車内は40℃か不明ですが…
スマホ📱が熱中症による発熱で
撮影が出来ません😑
歩いて行ける距離💨ですがポータブル🔋バッテリーとサーキュレーター
スマホクーラーのペルチェ素子を取りに💨
気休めですが…💦
サーキュレーターで風を💨
👆️これは想像以上に冷えるので真夏の📷️撮影に
必需品です…
美味しそうな色🤣
少しずつ剥がしていきます…
汗がヤバい😱💧です💦
センタースピーカーBOSEのカプラーを抜き
ここの10ミリ🔩を外すとパイプ達にクリアランスが出来ました…
指が少し入る位になります…
コンピューターの裏側から少しずつ剥がしていきます…
もぅご覧の通り インシュレーターはボロボロです💥
裏側がとてつもなくキレイ✨でした😂
ここを見たら新車✨でした🤣
インシュレーターの汚れが気になってしまい
ここでビリビリっと左側終了…
で半分に✂️
右側…
ちなみにシート💺は
左側のみ 右側は外してません😇
ここでスマホが熱中症…
作業の撮影が飛びました…
右側の内装のガラスハッチオープナーは
半分外した状態でロングエクステンションを
使って10ミリ🔩
こんな感じで付いてますので…
このピンを抜かない限りオープナーは
無理やり外そうとすると…
破壊してしまいます…
左側と手順は一緒で
青いクリップから…
右側にも10ミリ🔩で外すとパイプ達に
クリアランスができます…
左側１番上コンピューター裏側にもクリップがあります…
コンピューター リレーのカプラーは外してませんずらしています…
ここでレーシングカー製作しているような
錯覚となりテンションが上がりました…
多少 苦労が報われたような感じです😂
そして…
右側を撮るのを忘れていましたm(_ _)m
めちゃくちゃ分厚いです😂💥
所要時間2時間10分
スポーツドリンク 3L位🧃
成果は5.5㎏軽量化
これをどう見るか…🤔
あとは戻して終了となります…
今後はせっかく外したので
シート💺がイカツイですから…
見た目の相乗効果でレーシーなので
後ろ側の内装は無しで行こうと思います🏁
ただし直射日光などでリレーが飛ぶサイクルが早くなりそうなので
少々心配…🤔
後日キレイに掃除したいです😳
感想はやって良かった😊
ほぼボロボロなんで意味は無くはないですが…
無くていい部分ですね😙
お金がかからないので時間に余裕があれば
チャレンジする価値はあると思います😊
長々ありがとうございます😇
私はこの後 夜勤に行きました😱😱😱
