Y&Yさんが投稿したs15シルビア・SXE10アルテッツァ・想い出の記念写真・Y&Y AUTO TECNOLOGIES・APエンジニアリングに関するカスタム事例

第12回筑波スーパーバトル(2001年12月21日)
ﾀｰﾎﾞｸﾗｽ
1.apｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ　S15ｼﾙﾋﾞｱ 0'59''861
2.ﾑｰﾝﾌｪｲｽ　S15ｼﾙﾋﾞｱ 0'59''897
3.ｼﾞｰｲﾝｸﾞ　S15ｼﾙﾋﾞｱ 1'00''134
4.ｵｰﾄﾌﾟﾛﾃﾞｭｰｽBOSS S15 1'00''471
5.ｺｸﾋﾟｯﾄ館林 S15ｼﾙﾋﾞｱ 1'01''125

主要諸元
エンジンは2.2Lの腰下にN2ヘッド、RX6TCW76P20
カム　256 10.5リフト　チタンバルブ
Dジェトロ　ブースト1.5kg/cm2
90φスロットル　オールチタンマフラー
660PS/6900rpm 74kgm/5250rpm
ワイドフェンダー化　車幅1735㎜
トレッド1520/1530㎜　ボディー色ソリッドホワイト
ミシュラン225/265-18 ホイールSE37K マグ
サスペンション　F12k/R10k splダンパー
15点ロールケージ　ガセット溶接　フルピロ
NISMO6速　車重1080kg

私が作り上げたこの車でターボクラスで一番を取りました　20年前なんだよね〜懐かしい😃

※色々正確な数字が書類に残っていたので訂正しました

上のS15の次に作ったSXE10アルテとのツーショット
このアルテも次の年　第13回筑波スーパーバトル(2002年12月12日)で
NAｸﾗｽ
1.apｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ　ｱﾙﾃｯﾂァ　1'01''466
2.RCJ　NA8CE　1'01''573
3.ｼｰｳｪｽﾄ　S2000　1'01''647
4.ｳｪｯｽﾞｽﾎﾟｰﾂ　MR‐S　1'01''799
5.ｵﾍﾟﾗﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ　S2000　1'02''228
1番でした！😃

主要諸元
排気量2.2L、圧縮比13.35、4連スロット＋N2O
カム　295/285 13.1㎜リフト
320ps/7700rpm 33kgm/6150rpm
サスペンション　F26k/R20k splダンパー　フルピロ
パイロットスポーツカップ225-17 CE28N
15点ロールケージ　ガセット溶接
フェンダーワイド化　車幅1750㎜　車両重量1030kg

※色々正確な数字が書類に残っていて分かったので訂正しました