BRZのEDFC外部入力・外部入力スイッチ・TEMSスイッチ流用・DIY・電気工作に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
BRZのEDFC外部入力・外部入力スイッチ・TEMSスイッチ流用・DIY・電気工作に関するカスタム事例

BRZのEDFC外部入力・外部入力スイッチ・TEMSスイッチ流用・DIY・電気工作に関するカスタム事例

2024年09月23日 21時06分

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まーさんスバル BRZ ZD8

バラードスポーツCR-X→インプレッサWRX STi VersionII→フーガ350GTスポーツパッケージと乗り継いで、今のBRZに辿り着きました。 インプでサーキット走行とチューニングを楽しみ、フーガは下駄使いで長年保有もイマイチ愛着が湧かず、やっぱりマニュアルが乗りたいと今のBRZへ。フーガの重たい車体と比べると軽くてただただ運転するのが楽しくなる車です。

BRZのEDFC外部入力・外部入力スイッチ・TEMSスイッチ流用・DIY・電気工作に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

EDFC外部入力用スイッチにTEMSスイッチを流用するに当たっての総費用を集計してみました。
部品代、工具類、スイッチ回路分析&レクチャー代(会社の同僚に御礼としてランチをご馳走)総額で、約13,500円でした。(自分の作業時間や既に取得済みの工具等は含まず)
もっとも、買ったけど必要無かったり使わなかった物が2400円分位有るので、それを差し引いて、凡そ1万円〜1万1千円位でした。
元々電気工作や樹脂パネル等の加工をする為の工具類や備品(配線コードや端子等)、知識を持ってる場合は部品代3000円位で済むかと思います。

外部入力スイッチは配線別に1つづつスイッチを付けると、デフォルト(コントローラのみ)、外部入力1、外部入力2、外部入力1と2の合計値の計4パターンの減衰力設定を使えるのですが、純正チックにこうした部品流用というのも良いのではないでしょうか。
(本当はBRZの純正モードセレクトスイッチを流用加工したかったのですが、スイッチの種別の関係で私にはハードルが高過ぎました。モードセレクトスイッチの流用だと見た目や使用感はバッチリになるでしょうが、部品代も高くなります)

写真や別動画で分かるように、ダンパーアイコンはイルミネーションオンで光ります。
スポーツとコンフォートを押した時もイルミ点灯します。

BRZのEDFC外部入力・外部入力スイッチ・TEMSスイッチ流用・DIY・電気工作に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

取り敢えず、今回購入した部品を下記します。

スバル純正部品
COVER ASSY LWR INRHD 66070CC000
予備、純正戻し用として購入。税込み 869円(税抜790円)
購入先 スバルディーラー

スイッチを埋め込んでいるプッシュスタートスイッチ右横の内装パネル部品です。

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トヨタ純正部品
SWITCH BEZEL 08649-00100
部品代税込み664円と送料380円で合計1044円
購入先 スズキモータースdop-net(Yahooショッピング)

スイッチの枠になります。このサイズは、トヨタスイッチAタイプなので、今回の流用だとポン付け使用出来ません。

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10系アルファード用TEMSスイッチ(中古品)
税込み600円と送料520円で合計1120円
購入先 ヤフオク スマイルパーツ

この部品はトヨタスイッチ Bタイプになります。
Bタイプスイッチ用のベゼルを探したのですが見つからなかったので、Aタイプ用の上記ベゼル部品を加工して使っています。
(配線は過去記事参照ください。)

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