スープラのネオクラオーナーズミーティング・ネオクラシック・7M-GTE・ミーティング告知・ミーティングに関するカスタム事例
2024年08月23日 05時50分
TERU!トヨタ スープラ MA70
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる！ カミサンなんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです！ …NAの180SXとRZ34、 JZS155クラウン、アバルト595、 MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
2024.09.29.
第2回ネオクラオーナーズミーティング、
MA70スープラ3.0GT turbo_Sで
参加します。
180SXの参加表明もだけど、
以前は泥棒対策で参加後報告のみ。
留守を公言する愚策は無理だったが
群馬移住してからは自分が不在でも
必ず家人や実習生が自宅か作業場いるし
セキュリティ万全のビルトインガレージ
格納庫だから、まあいっかと宗旨替え。
マルーンの内装が昭和。
前回はJZS155クラウンで参加でした。
180SXは09.14.OPTIONの
横浜ナイトミーティングに出すし、
NAフルチューンよりは
ノーマル雰囲気活かした昭和の香りが
ネオクラには似合うかな？と笑
