スイフトスポーツの伊豆スカイライン・キリ番ゲット・大観山に関するカスタム事例

2025年02月01日 18時14分

2023年式ZC33S（6AT）、オーナーは1969年式です。家族に気付かれないようなカスタムを心がけています（笑）みんカラも同じHNです☺️ 4BA-ZC33S 3型 6AT プレミアムシルバーメタリック（ZNC） 2023年7月30日　注文 2023年9月2日　納車 2024年2月12日　10,000km 2024年8月17日　20,000km 2025年2月1日　 30,000km 2025年7月27日　40,000km

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懲りずに今日も朝ドラです。家からほど近い保土ヶ谷バイパスで10kmほど回転数を抑えながらウォーミングアップの後、R246を西走するのがルーティーンで、行き先はR246を走りながら考えています。
大井町辺りで『今日はもうちょっと走りたいなぁ』という気分になり、しばらく行ってない伊豆方面へ行くことにしました。

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朝陽。これは根府川辺りかな。伊豆半島を南下するクルマが数珠つなぎとなり、早朝にも関わらず、時たま渋滞に見舞われました。

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R135を伊東まで南下し、ぐらんぱる公園のところで静岡県道111号へ。大室山には立ち寄らず、伊豆スカイラインの天城高原ICも一旦通り過ぎ、楽しそうなクネクネ道だったのでそのまましばらく登ってみました。111号の先はゴルフ場で行き止まりとなりますが、その道中で軽い降雪。早々に引き返して伊豆スカイラインへ向かいます。天城高原ICから終点の熱海峠ICまでの料金1,000円を支払い走行開始。