N-WGN カスタムの車内から・N-WGN カスタム・車中泊・日本縦断・旅に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
N-WGN カスタムの車内から・N-WGN カスタム・車中泊・日本縦断・旅に関するカスタム事例

N-WGN カスタムの車内から・N-WGN カスタム・車中泊・日本縦断・旅に関するカスタム事例

2024年06月12日 22時00分

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skyipuホンダ N-WGN カスタム JH3

ホンダ N-WGN カスタム ターボ JH3 に乗っています。 暇があったら、昼夜問わず、日本中を、南から北まで 走り回ってます。 2週間の休暇で、全日程車中泊で、ナビは[一般優先]日本縦断(鹿児島〜青森6,300km)しました。 VEZEL HYBRID RS RU3にも乗っています。 が、楽しいのは、N-WGN TURBOです。 サブコンで、87ps仕様です。 (リッターあたり130ps) フォロー、いいね👍24H受付中です❣️

お題目:車内から
1年前、鹿児島から、日本 本土最北端青森県 大間崎迄、各県をN-WGNで8割が下道で全日程車中泊で、2週間の休暇で日本縦断。6,300km

動画は、当日AM5:30大間崎へ向け出発〜折り返し、昼間、岩手県大船渡市のイエローハットで、オイル交換・エレメント交換しての、それから走りづくめの、

翌日AM1:30頃東京迄、約900kmひた走って、首都高を流している絵です。
(もうこの時は、眠くて眠くて睡魔と戦ってます。)

まぁ、いつも走ってる方へは何の変哲もないかもしれませんが、運転するのは学生の頃バイクで走ってた40年ぶりの東京。感動でしたねー。当時は新宿副都心の高層ビルとサンシャイン、くらいしかなかった時代。

日曜の夜AM1:30(25:30)は、ちょっと先の横浜みなとみらい迄走ったけど観覧車は、流石にライトダウンして真っ暗でした。
まだ、長居したかったけど、再び西へ南九州へ帰って行きました。

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とにかく一般道(無料区間)が走りやすかった記憶があります。

17時間くらい走って、眠くて、
都内・横浜なんかには、道の駅なんてないので、寝床に着く為、パーキング目的で東名高速に乗っかって、で、爆睡。
本日終了。

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