yu-kiさんが投稿したクランクプーリー破損・平成初期車・予防交換してくださいに関するカスタム事例
2024年08月01日 23時36分
都市伝説じゃなく、自分が実際に経験した、乗ってきた車のほんとの真実を伝えていけたらと思います。 車歴は特にZ32とJZ系、RB系が多く、 一応国家整備士資格有り(こんなの紙切れで誰でも取れるし、実際には意味なんてないと思ってるけど（笑）) 業界人経歴、バイトだった期間も含めたら気づいたら20年…汗 街乗りからゼロヨン、最高速、サーキット。そして壊しては対策と、経験とデータが1番と思っています。 逆に知らない事を、みなさんから教えて頂けたらと思います。
平成初期の車は、距離少なくてもゴム系は全てダメですね…
ヒビ割れて、クランクプーリーが暴れて
タイベルカバーに擦って破壊
そうなる前に、ダンパーゴム付きの、純正クランクプーリーを予防交換オススメします…
JZエンジンは、もっと早い段階で、剥離してぶっ飛ぶので昔から有名でしたが、
他のエンジンも、どれもクランクプーリー剥離や、
そこまで酷くなくても、
振れ、捩れ
最近多い…どれも平成初期物ですが。
2月頃も、クランクプーリー剥離で、ホンダトゥデイが入ってきたような？
やっぱり元々弱い割に、ハードに使われるJZエンジンのクランクプーリー以外も、さすがに30年は、もたないようです(^_^;)
でも部品安かったり、
まだメーカー在庫がある車は幸せですね🎶
平成初期の車、壊れる前にクランクプーリー交換キャンペーンかな。
みんな壊れてから入庫するので(^_^;)
てか、そんな明日は久々JZのクランクプーリーぶっ飛んだのをどうするか？の話も入庫なりそうwww
なんでクランクプーリー続き？www
ただ、その車クランクプーリーぶっ飛んでもすぐエンジン切れば良かったものを、
何故水温振り切るまで自走しちゃったのか😭
エンジンもダメな予感…
ドリ車JZ、クランクプーリーは、できればタイベルと一緒に定期交換してください(>_<)
必ずあとからぶっ飛びます…
という自分も、タイベル交換でケチったら、すぐウォーターポンプから漏れてきて、
ウォーターポンプを交換しても、
すぐ次はクランクプーリーと…
一気に全交換すれば良かったと後悔した過去が(^_^;)
遠い昔の話なので時効なので言いますが、友人と国道でキャノンボールバトルしてて、まだ550馬力くらいの頃？全開240kmでクランクプーリーぶっ飛んで、エンジンルーム内で、色々な物を破壊しましたwww
二次災害www
