アリストのオルタネーターオタク・DIY・メンテナンス・もう12月、、、・たにぐち自動車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アリストのオルタネーターオタク・DIY・メンテナンス・もう12月、、、・たにぐち自動車に関するカスタム事例

アリストのオルタネーターオタク・DIY・メンテナンス・もう12月、、、・たにぐち自動車に関するカスタム事例

2025年12月13日 17時27分

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mcv30 トヨタ アリスト

更新低め。 時々高め さすらい観覧者。

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またまた呪いのごとく
オルタネーターがお亡くなりになられました。
原因
今まではicレギレータか
コイル一発かでしたが
今回ばかしは、焼き付きな感じです。ボンネットあけたら焦げ臭が充満してました。

そのため、充電系統異常と警告され
メーターバッテリー異常マーク点灯と
同時に全ての電装品シャットダウンし着いたり消えたり繰り返して、挙句電圧9Vでエンジンも停止。
走行中だったので電装品のシャットダウン時にコンビニに入りお世話になりました。
その後は、燈が消えるまで実験した次第ですね。

初めて
オルタの完全故障経験しましたが
オルタネータが発電不良に陥ったら
警告灯ついてくれると勝手に思ってましたが、もう完全に停止する手前で警告つきました。おせーよって感想ですね。
電装品の方が先にシャットダウン10.9V付近だったと思います。
バッテリー自体の電力がなくなっていくまでECUはだいぶ頑張ってますね。ただ吹けなかったです、冬場でも9Vまでは耐えますので、ギリまで車内でレッカー来るまでぬくぬくできたのは救いでした。

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次はですね、
たにぐち自動車様の
低抵抗オルタネーターです。

注文したらすぐ来ましたが、B端子部のプラスチックに製造工程上の欠陥があり、連絡しましたら、また次のオルタネーターすぐ送っていただきました。
電話もかかってきまして、お困り事ないか相談聞いてもらいまして、対応が物凄い良かったです。

相談内容は、うちの子、オルタネーター変えるのこれで4回目なんです。って相談しましたら。この部品交換してみてくださいって教えていただきました。
変えたいなて思ってた部品なので、近々入手し、交換したいと思います。

次は頼むから長く持って頂きたい願望と共に、車両側に問題がありそうな気配を感じました。

ちなみに
1番右は今回壊れたオルタネーター
真ん中は、保証期限内な為、連絡して届いたリビルドオルタネーター、
左がたにぐち自動車のオルタネーターです。
ほんとに過去合わせ、オルタネーターオタクになってますね。
ほかブラックオルタネーター直すのにICレギュレータ入手しようと思っていたのですが、思ってるだけで時が止まってます。多分めんどくさくなってる。

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