シビックタイプRのEP3 Civic Type-R・ホイールショット・ホイールサイズ・無限MUGEN・ツライチに関するカスタム事例

ホイールショット
ep3購入した時にみんカラで
ホイールサイズ調べてました。
純正形状、無限、車高調、
ガチ勢の方は置いといて
初心向けに参考になれば良いです。

純正サスペンション
純正ホイール
7Jオフセット45
タイヤは215/45でもOK

純正形状の分かれ道
ダウンサスでもだいたい一緒かと。

無限サスペンション
ローダウン-15

ホイールサイズ
17インチ
7Jオフセット38
前後スペーサー5mm
なのでオフセット32mmまでいけました。
これで個体差はあるとおもいますが
ツラです。

リアは爪折り
この仕様だと自分の車体では
速度上げてのコーナーでのギャップで
フロント擦ります。
純正形状だとバネレート柔らかいので
ここらが車検もパスしそこそこ走り、見た目もまぁまぁツラの仕様かと。

純正形状でも8J外側行けそうですがオフセット38でたぶんアウトくらいなので38以上で内側当たらないか相談だと思います。

車高調はオーバーホールや付替えの時に
困るので純正形状サスペンションは残してホイールも7Jは確保してます。

8J以上のホイールしかないと
純正形状に戻した時にはみ出すので
ショップから出庫させてもらえませんし
事故した時もまともな店なら入庫できて修理しても違法車両なら出庫させてもらえません。

車高調でもアッパーでキャンバー調整出来るタイプなら無敵
バンザイ対策されてる車高調なら純正タイロッドでも8Jオフセット30までは大丈夫でした。キャンバー約2度ないくらい。
キャンバーボルトも持参してますが
自分の使い方では今の所不要です。

バンザイ対策されてない車高調だとショートタイロッドにしてトー調整可能にしてキャンバー付けるみたいですが経験がないのでわかりません。

これ以上の9Jやサーキットはガチ勢領域だと思います。
画像は
17インチ8Jオフセット38

僕もそうですが純正ホイール好きな方は車高調ならキャンバー付でワイトレ20mmでツラになります。
リアはツメありかなしかで判断

フロント8Jオフセット32
リア7Jオフセット38mm
スペーサーなし

全体を通して
中間パイプ凹ませたくないし
バンパーも割りたくないし
たまにディーラーでパーツ取り寄せるし
たまにオートバックスでオイル交換もします。
車高は最低地上高必ず確保して
ハミタイはしません。

純正形状無限サスペンションで8Jオフセット30
215/45で弱引っ張りで
これだけハミ出します。
フロント