アコード ユーロRのオルタネーター・オルタネーター死亡説・VTECに関するカスタム事例

マイアコの悲劇
オルタネーター瀕死説
電装品を全開にすると電圧がみるみる下がります...

アイドリング時無負荷電圧

アイドリング時無負荷発電電流（載せては無いですが実は6A程度になってたことを見逃してはいない....）

アイドリング時電装品全開時電圧...😅

発電電流....（アイドリングの割に意外とあるっちゃあるお疲れ気味ってことにしとくか....50Aくらいまで下がってたような気がするけど）

もともと走行中電圧監視のアプリより12V程度に下がったとのメッセージが来たのが始まりでした
しばらくして測定した時には正常電圧でしたが、負荷をかけた時の電圧低下がかなり酷いです

通常走行では問題ないかもしれませんが、エアコンつけながら渋滞なんかハマった日にはアウトなような気がします

結構オルタネーターがダメになるはアコードあるあるっぽいのでオルタネーター交換が今後必要になってきそうです😫

タイミングベルト交換もしたいのに....