ロードスターの電解コンデンサー・NA8C・NA6CEに関するカスタム事例
2020年08月12日 00時16分
takemonマツダ ロードスター
車ヲタク、工具フェチ、整備とロードスターとオールドホイールマニアです。整備士歴30年。自動車整備会社T's WORKS 代表になりました！ロドの事で何かあれば、気軽に声をかけて下さい。宜しくお願いします。
こんばんは！takemonです！
暑い日が続いてますが、皆さん体調は大丈夫でしょうか。🥺
先日、私の仲の良い知人がNA8Cを購入しました。
車台番号を見ると、NA8CのSiri,1。
凄くイヤな予感がしたので、半ば強引にECUを預かりました。
結果、電解コンデンサー、ダダ漏れです。
隣の三端子コンデンサー(EMIフィルター) と整流ダイオードにも転移してました。
コレで、不具合なく動いてたそうです。
ヤバい部品を取り外してみました…。
焼けてグチャグチャです。😱
時間がありません。このまま緊急オペに入りました。
焼けた部分を全て清掃！除去します。
電解コンデンサーと三端子コンデンサー、整流ダイオード。全て最新物に交換です。
焼けを剥いだ部分には、防湿コーティング剤を薄く塗って処理します。
ユーザー様のご依頼により、ついでにROM も交換。
トルクモリモリの8000rpm仕様になりました！😆
フィーリングも上々の様です。
何よりもECUが再起不能になる前に修理出来たのが、一番の「ヨカッタ！」です！
めでたしめでたし！😊
