ダットサントラックの高知・低そうで低くない少し低い車・東方Project・プロ無職・DIYに関するカスタム事例

インスタの方へは先月中頃に載せましたが、こういうガチャガチャした改造はカーツネかな？と思いました。
ってか載せたつもりで今まで居ましたが、動画載せると死ぬのでこの投稿自体たぶん3回目くらいのやり直しです。アップロード出来たら奇跡ですね。

実は上から下にひっそりとマイナーチェンジしました。
10年ちょい前にクリア(先代のレンズ)にした時

「せっかくクリアレンズやから白バルブに」

と構想してた仕様です。構想10年超で年末から年始に掛け少しずつやって形にしました。だって作業嫌いやもん。

クリアとアンバーのマルチポジションをベースとしてマーカー点灯時はクリア。ウィンカー作動時は任意で点滅と増減が出来る仕様にオタクなのでしてみました。ウインカー速度は動画用に速くしてますが普段はこの半分以下の速度でゆっくり点滅します。

ついでに補足するとリプロ品のユニットAssyを日本仕様車に持って来ると、本来なら左右独立で点灯する事ができるパーキングランプは確実に死に絶えるのでイーグルアイのアンバーを用いて別回路で製作。動画の最後の方にパチパチと左右で光らせてるアレですが1980年代半ばには絶滅した機能。

要約すると仕切り板撤去&ウィンカーポジションとかでUSDMみを出すとかありきたりですしそのまま組むのも簡単でおもんないのでUSの方式を参考にしつつクリア化して法的にアメ公が真似出来ないホワイト点灯に何故かアンバーが増減する謎のキモ・オタク仕様にしてみました。

ただしホワイト時に色味が強すぎたのでポテンショメーターで簡易に光量を絞ると0.7〜1KΩ辺りで光量はグッと減るものの、チャタリングを起こすのでゆくゆくはトランジスタ制御作らないかんな〜っと思いました(めんどい)

ベースは620EU仕様リプロ品のコレ。レンズの内側のアンバー板をブチ破って川に投げ捨ててクリア化+SDNで少しだけスモーク。

リプロなので躊躇せず切り刻めます。バイバイS25電球規格。中の仕切り板もソケットも撤去して川に投げ捨てました。

フロントに使うアンバーとリアに使うレッドのイーグルアイ選定中。杜撰な管理なので全色一緒くたになってたので仕方なしってのが本音です。やたらと長い配線は1/3程残して切って川に投げ捨てました。
勿論前後共に純正位置で置き換えるのでカーツネ的なエレクトリカルパレード感は皆無です。

T20差し込み金具や無駄に電気消費するセメント抵抗とか使わんので、本体とゴムベース以外は切って川に投げ捨てました。

無いのなら
作ってしまおう
ホトトギス

実はフロントだけでなくリアもワンテールパターンをマイナーチェンジしましたが、途中で面倒になったので設計だけしてヤフオクでシーケンシャルや調光ユニットを製作販売してる電装屋さんに丸投げしてユニットを一品オーダーで作ってもらいましたしﾆﾁｬﾆﾁｬとオタク的隙自語解説文章を書くのがもう飽きたのでここらで終わりにします。

…アレ？おかしいな？今回投稿内容がまとも？