アルトのえぬまっくすに関するカスタム事例
2025年02月03日 23時10分
ヘッドにクラック入ってたNMAX君、新品ヘッドが届いたので再度燃焼室加工とポート研磨。
バルブすり合わせてバルブ組込。
エキゾーストバルブは新品に交換、インテークバルブも交換したかったのだか欠品中で手に入らず。
ヘッドガスケットの密着を良くするためカッパースプレーを塗布。
エンジンはほとんど組み上げたのだがマフラーを固定するスタッドボルトが外れず再利用できなかったため部品注文、揃うまで一旦作業中止。
本日、2ヶ月待ちだったESBのFRPボンネットが届きとりあえず仮付け。
ええ感じです。
