鈴菌（再登録）のマイガレージ

本日、午前中に時間があったので前々から気になってた近所の林道へ入ってみることにした。初めてのソロ林道、まぁ一般的なフラット林道だろうと思ってたら・・・・思...

10日に行ってた林道ツーリングの筋肉痛も癒えぬ中、本日また林道ツーリングへ行ってきました。この前と違って天気良好。自分以外みんなベテラン勢、イヤな予感しか...

キャリイトラック

本日初めての林道ツーリング。先ずは林道の先生のとこでブーツをお借りし、お古のウェア上下を借りるつもりだったが画像のウェア頂きました^^;あざっす。走行中の...

NX125、オンロードタイヤからブロックパターンのタイヤへ交換。今月10日に初めて林道に連れて行ってもらうのだが、下見と称して送られてくる画像が明らかにお...

Keiワークス HN22S

1年半ほど放置してたKeiワークス、いつでも車検取れるようにメンテナンス。ダッシュボード以外内装全てバラしてたので組み立て。2名乗車で登録するか4名で登録...

部品が届いたので消耗品（樹脂カム）交換の続き。カムロッカーアーム組み付け。プッシュロッド取り付け。樹脂カム組み込み。ワコーズの組み付けペーストを塗布して組...

チョイノリ、消耗品交換依頼。エンジン降ろさないと外せないので降ろします。インマニ外して。配線カプラを外して。アース外して。吊って。エンジン降ろす前にフライ...

JB5、タイミングベルト交換依頼。ここまでバラしてからがタイミングベルト交換本番wこのP07A型エンジン、タイミングベルトカバーがアルミ製で一見タイミング...

キャリイトラック

キャリィのコンデンサーファンモーター交換。ウチに来たときから壊れてたのだが走ったらエアコン効くので4年間直さず放置してた。純正部品で修理するつもりだったが...

アルト HA23S

2,000㎞走ったので油交換。NMAXのオイル交換したヤツの余りw最近はこんなもん育てております。ムスコがイベントで貰ってきたカブトムシ、貰ってくるだけで...

アルト HA23S

最近バイクのメンテナンスや修理依頼を受ける。コレはGSR250のオイル交換とバッテリー交換。あまりイイ話を聞かないGSRだが、交換後試乗してみたが低速でし...

アクティバン HH5

1年ほど寝かせたアクティ。足車として使いたいので車検準備。画像は無いがブレーキフルード交換、ブレーキパッド交換（中古）、ロアボールジョイントブーツ×2交換...

GW事後報告。2日に有給取って5連休にしてやった、んで1日晩に車仲間と久々の夜会。メインディッシュは怪しいペヤング、コレ1つで7.3人前有るらしい･･･そ...

10日ほど前、オークションで購入した重機が到着。主に庭イジリのために購入。早速分解wレバーが縦旋回になっていたので横旋回に変更しようとバラしたのだが、部品...

アルト HA23S

NZR走行会（オクヤン走）に行ってきました。アルトでは初阿讃、ちと車高下げ過ぎたのでまともに走れるか心配だったが意外とOKだった。模擬レースはなかなか面白...

アルト HA23S

毎年恒例、ご近所桜撮影。ナマポカーを撮影してたらポルシェボクスター登場。オーナーさんはナマポカーに興味津々のご様子で色々とお話してたらまさかのみん友さんで...

23日、午後から時間が空いたのでNMAXの慣らし運転で隣町まで出かける。帰りに少し遠回りして四万○川流域に掛かるチン○橋へ立ち寄り帰宅。500kmくらいは...

アルト HA23S

レーシングハマーのサイドステップも取付して走れる状態になった。来月は阿讃走りに行くのでタイヤ購入。keiワークスでオカマ掘られた時に粉砕したリアアンダース...

アルト HA23S

先月の中頃から全塗装の準備を開始。右リアフェンダー部に板金跡が有りフェンダーシバいた時にパテが割れたので修繕。3月1日、マスキングして塗装準備完了。関西ペ...

2月25日、休日出勤の代休が出たのでやっとこさ完成したNMAXのエンジン慣らしの旅に出発。天気は快晴だが寒波の影響か結構寒い。サンゴ系女子が居たので記念撮...

アルト HA23S

ヘッドにクラック入ってたNMAX君、新品ヘッドが届いたので再度燃焼室加工とポート研磨。バルブすり合わせてバルブ組込。エキゾーストバルブは新品に交換、インテ...

アルト HA23S

やっと走れる仕様になった。スズキ純正リップスポイラーも装着。フロントの車高が下がらなかったので新たに30mm短いスプリングを購入。18日、某無料サーキット...

アルト HA23S

新年初投稿、今年もヨロシコお願いしまーす、年末年始まとめ。画像は年末恒例のゴミ掃除の様子。専門業者へ軽トラ3杯分屑鉄を持って行ってそこそこの小遣いになった...

アルト HA23S

バンプストッパーの台座加工。既に前オーナー様がカットして台座が無くなってたので廃車のkeiから拝借。雑に溶接して完成。

アルト HA23S

インタークーラーとオイルクーラー取り付け。keiワークスで作った配管やステーがほぼそのまま使えた。バンパーカットしてええ感じです。メーター周り。だいぶ形に...

アルト HA23S

ちょうどエンジン載せた画像が顔面アップだったので投稿。来月にはエンジン掛かるようにして車検取りたい。

アルト HA23S

10月のまとめ。5日、NMAXバーハン化遂行。ハンドル外して要らないステーを切除。ハリケーンのボロ隠し。装着して安価にバーハン化完了。同日、タコメーター取...

メンテナンス記録。ヒビ割れしててかなり硬化してたから交換。TT93GPを選択、フロントはサイズが無かったためワンサイズアップ。腹下にパンタジャッキ突っ込ん...

スクーター購入。15日（日）に香川県まで引き取りに行ってきた、総走行距離約560㎞の引取の旅。軽トラのバーチカルシートで腰痛不可避かと思ってたが意外と平気...

一昨日の日曜、某ラパン乗りさんとシビツク乗りさん、ムスコを連れて秘境サーキットへドリフトを見に行ってきた。久しぶりにタイヤのモクモク臭を嗅いだ・・・うん、...

Kei HN22S

盆休み恒例の早朝納涼ツーリングに行ってきた。3時起き→4時半集合w道中エアコン入れず走行風だけで十分涼しかった。目的地の佐賀取水堰に到着。発電施設の一部ら...

Keiワークス HN22S

もう少し外す部品があるが抜け殻になった。溢れ出る草ヒロ感。草ヒロ×2