インプレッサ WRXのこの車わけわからん・クーラント交換・DIYに関するカスタム事例
2024年09月03日 15時42分
今回は面白味もないクーラント交換です。
一度ラジエターが割れたので純正相当品に換えてるのたが、車屋がアホなのでドレンコックの向きがこの車に合わないラジエターを積んでしまってましたので、クーラントはロアホースをぶっこ抜いて排出します。
で、今回は交換サイクル4年八万キロのスーパークーラントにしてみました。毎回ホース抜くのが面倒くさい（笑）
2年くりい経過したらWAKO'Sのクーラントブースター入れて延命しようと思います。
