スターレットのサーキット走行・モーターランド鈴鹿・スターレット EP91に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スターレットのサーキット走行・モーターランド鈴鹿・スターレット EP91に関するカスタム事例

スターレットのサーキット走行・モーターランド鈴鹿・スターレット EP91に関するカスタム事例

2022年06月11日 22時43分

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ゆきひなっトヨタ スターレット EP91

HCR32改です。 1台目 SXE10前期 2台目S14後期 3台目 HCR32 4台目IS350 5台目 EP91 6台目C35 Twitterもやってます ミーティング関連のお誘い待ってます٩(・∀・)٩

スターレットのサーキット走行・モーターランド鈴鹿・スターレット EP91に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

昨日ラッキーフライデーと会社の休みが被っててこれは行くしかないと思い前の会社の人と嫁とでモーターランド鈴鹿走ってきました😀

32で走った時がエンジン触る前の25エンジンで50秒くらいで55秒出たらいいなーって思い走ったら52.975でした!
タイヤをZⅢかシバタイヤ入れてブレーキパッド変えて行けば50の壁は余裕で壊せそう🤤

ちなみにタイヤは195 50 15通しのケンダカイザーでした!

タイヤは古いケンダKR20でブレーキパッドも純正のままで全然ダメでどアンダー製造機でした笑

スターレットのサーキット走行・モーターランド鈴鹿・スターレット EP91に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

会社のミラ号(メインFD2)のも目標の54秒入りを達成してお互いに目標を達成できて次の課題を見つけれたり次走る時が楽しみです!

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