クマクマ１７６５さんが投稿したケータハム２０００・ロータス屋に関するカスタム事例

今日は、久しぶりの試乗会。
昨年夏のエミーラ以来です。

車は、ケーターハム2000。

クラシックのスーパーセブンをオマージュし、
内装外装を結構いろいろ弄っており、
エンジンはフォードの2000CC、172馬力、トルク17.6キロメートル。

車重が560キロですから、
結構キビキビ走るはずです。

でも値段を聞くと11,000,000円以上ということでちょっとびっくり。

ロータス屋の2階は、いろいろなものが詰め込まれてます。

お宝の山か、ポンコツの掃溜めかよくわかりません。

インパネ周りはクラシックなスーパーセブンをオマージュしてるだけあって、ちょっとクラシックの雰囲気で、皮をふんだんに使って豪華です。

リアから見ると、ワイドで、低くて、
運転席に座って地面でタバコを消せるらしいです。

またタイヤは、185高扁平率のタイヤです。

ハンドルは、アルミのプレス打ち抜き品に、円形に曲げたウッドをはめ込んだもので、丁寧に仕上げた家具のような感じです。

インパネは、ただのボタンとか、トグルスイッチとかが並んでおり、

ウィンカーもトグルスイッチで、自分で戻さないと戻りません。

ペダルスペースは、幅３０ｃｍほど。

普通に踏むとアクセルとブレーキ、又はクラッチとブレーキを踏むことになるので、とても車の操作なんかできません。

そこで皆さん靴を脱いで裸足で運転していました。

クマの場合、足の裏が痛くて、裸足では、とても車の運転なんかできないのでギブアップでした。

にゃあさんの横乗りしました。

当然、裸足。

ドアミラーに、変なのが、写ってますが、気にしないでください。

なかなかいい感じの加速をして行きます

コーナリングするほどのところはなかったので、よく分かりませんが、

まぁ車体剛性は無いでしょうから、うねうねとしたのり心地になるんだと思います。

ゆーさん、tomoさんが、試乗。

その後、スッパさん、どアンダー卿が、来られて、昼ごはん。

その後、

別邸での仕事に疲れたメガネさんが、
エキシージで登場。

夕方まで、皆んなで、避暑してました。

帰り際には、３４０Ｒが登場。

１７０ＰＳのエンジンに、５００ｋｇの車体で、
３４０ＰＳ/ＴＯＮということで、３４０と名付けられましたが、
５００ｋｇは、達成できず、、、

生産台数３４０台で、、340としたとか、、、

翌日からは、新しいアリーナで、大相撲名古屋場所。そろそろ、夏の始まりの季節なんですが。