アルトのウソ八百馬力レーシング・スタッドレスタイヤに交換し冬支度・5 Speed Dancer オフロード編・寒くなったね～ 寒くなったよ～♪・ほらほうよに関するカスタム事例

マーチも今年の活動を終えたので、年中活動する車2台の冬支度をするべく、スタッドレスタイヤへ交換しておりました。

どうでも良い事なのデスが、
スタットレスタイヤ
では無く
スタッドレスタイヤ
なワケ。

スタッドがレスなワケです。

似た様な言葉で、ステンレスという言葉がありますが、あれはステンがレスなワケです。

ただステンとだけ言えば、ただの汚れなワケなんですな～♪
わかるかねワトソン君(←誰？)

本文に戻ります。

タイヤ交換を行う前に、今年の爪痕だけ残してみようと思い、自宅前にある公園の傾斜部分で“やってる感”だけ出そうかと。

イマイチなアングル

なんだかな～

おっ？
インチキオフローダーとしては良いかもしれない♪

だってさ、ジムニーとかに勝てる訳無いじゃん！
勝てるとすれば、燃費と定員フル乗車時の快適性くらいよ(笑)

ハイ、交換完了デス。
面白味も何もありません。

唯一あるのはゴム質が柔らかいので、ポヨンポヨンとした腰砕け感が過積載の乗り心地のみデス・・・

さぁ、この記事を読んだ方々の頭には『電車スタイルになったんだろう』という言葉が浮かんでいるかと思われマッスル。

甘い！

甘いよ！
ちゃっかりツラを攻めております♪
(出てる様に見えるのは、少し右にタイヤを向けているから)

リム巾5.5ながらもオフセット+38(インセット38)の乗用車サイズ♪

しかしリフトアップしてるのに、それでツラを攻める人って他に何人いるんだろ？

おっと、うっかり自身が写ってしまいました。
記事を見た方の目が痛まない様に、修正します(笑)

後ろはリムツラでは無く、ディスクツラを狙っております。

あれ？
リムツラだとディスク面が出たらアウト？

まぁ、フロントのキャンバーはネガにしてるから、リム部分ではツラウチになっているので、フロントもディスクツラにしているという珍施工♪

しかし嫁さんの車は、しっかり電車スタイル(笑)