インプレッサ WRXの速水シュンジさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRXの速水シュンジさんが投稿したカスタム事例

インプレッサ WRXの速水シュンジさんが投稿したカスタム事例

2023年05月16日 20時24分

速水シュンジのプロフィール画像
速水シュンジスバル インプレッサ WRX GDA

DIYで車いじりを始めて15年過ぎました。 最近家付きガレージを建てたので設備の投稿が多いかも。 スバルよりはトヨタが好きです。 車歴 SW20(ⅢNA)→SW20(ⅠNA)→PS13→CR22S→HA22S→SW20(ⅡNA)→SW20(ⅣTB)→GC8→GDA・KV3・SW20(ⅤNA)

インプレッサ WRXの速水シュンジさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

エンジンオイル交換ついでにデフの様子見とリセッティング。
DCCDオートが付いたのでデフの効きを弱めます。

ついでに新品プレート入れてからバラしてチェックしてなかったので確認。
バックラッシュ、偏摩耗共に問題なしでした。

インプレッサ WRXの速水シュンジさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

チャタリングが中々治らなかったのもあり、初のオメガ投入です。
オイルもエルフRRが廃盤になっちゃったので今回はゼロスポーツに。

インプレッサ WRXの速水シュンジさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

30万kmくらいはノンオーバーホールで走って欲しいですね

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