インプレッサ WRX STIのレアな純正パーツ・修理=レストアに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのレアな純正パーツ・修理=レストアに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのレアな純正パーツ・修理=レストアに関するカスタム事例

2026年02月13日 17時21分

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Cloud-Nine スバル インプレッサ WRX STI

車をノーマルで乗れない病は一生治らないんだなって分かってきた・・・。

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昨日の日記でコイツは何も無いと言ったな。あれはウソだ。すっかり忘れてただけだ!

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脱臼したパフォーマンスダンパーを普通のロアアームバーに交換します。

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まぁ作業はサクサクで終わります。これでハンドル切った時のゴリゴリ音が無くなればパフォーマンスダンパーの脱臼。
音が消えなければ別の問題点が新たに浮上となります(笑)

トラブルシュートはある程度のアタリを付けて根こそぎ換えてくしかないんだよねぇ・・・。

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インプレッサ WRX STIのカスタム事例

インプレッサ WRX STI GVB

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