RX-8のティーポさんが投稿したカスタム事例
2020年11月21日 06時26分
ティーポマツダ RX-8 SE3P
RX-8前期TYPE Sに乗ってます。 もっからのナイトスポーツ狂であり 吸気系から排気系までフルナイト管でGTウイングは違いますがそれ以外のエアロはナイトスポーツで統一！ みんカラでも同HNで活動中
サンシャイン神戸のイベントで購入した被弾物その2。
レッグさんから販売されているセミリジットエンジンマウント。
以前交換した純正を約5〜6万キロ使用し車内に入ってくる振動が増えたなーと感じていたので、前々から気になっていた強化マウントを入れました。
エイトの強化マウントの種類はアルミ・ウレタン・ゴム硬度アップの3種ありますが、レッグさんのは硬度アップタイプ。
形状は純正と同等ですが純正のハイドロリック式からソリッド式へ変更されています。
感想
ちょっとレーシーな感じが好きな人はテンションが上がる様な振動を感じます。
ただその様な振動を感じるのは、エンジン始動時と半クラからクラッチミートする時ぐらいが顕著なだけで、定常走行している時などは特に振動や共振音を体感するような事は私個人的には感じませんでした。
また、交換したことによってミッションの操作感がかっちりした感じがします。
しかし硬度アップされている事で車内に入ってくる振動は確実に増えるので、装着したいけど振動が気になる方は装着車両に乗りレベルを確認するか、純正を使用する事をお勧めします。
定価:42000円
