C-HRのchr・デュアルウイング・chr用リヤウイング・C-HR・KABO1SPORTSに関するカスタム事例
2019年07月29日 15時35分
カボさん (kabo1sports)トヨタ C-HR NGX50
カボさんです☺️ 実は2017年に脱サラし 小さなエアロパーツメーカー カボワンスポーツを起ち上げました☺️ CTにはタダのスポーツドライビング好きとして参加☺️ 空力を体感するとあのマイルド感が堪らなくなり、どうやったらもっと知ってもらえるか楽しく走れるか？ ✨空力フェチ ✨楽しさ向上探求 ✨話好き、会話好き ✨噛めば噛むほど味が出るタイプ 年齢的に名前顔を覚えるのが苦手&疲労から頭固まってますが… ネット、リアルと共に気軽に話しかけてくださいね😁😊
【C-HR用 リヤウイング】
KABO1SPORTS
"DUAL WING type2"
ウイングの単体をお披露目する事が少いのでここでワンショット。
バックパネルとウイングのエアロ2ピース仕立て2個分の構成。
バックパネル部では支柱間のハネ上げたスポイラーで抗引き戻し効果を。そしてその風を利用して風のウイング通過を早めるダウンフォースを狙う2段の構造です。
これが、デュアルウイングです。
このスタイルから"デュアルウイング"の名付けてます。
純正位置から延長し、スムーズに風をはね上げるデザイン。
スポイラーの頂点より下部は、風の巻込みを防止するために反らした3D形状です
裏面もきちんと整形し、高いフィッティングを実現。大型ウイング部に当たる風に耐える計10箇所止め。純正位置再利用のボルト止めは、穴あけ加工ナシで高い剛性を持った固定化を実現
