ランサーエボリューションの鈴鹿サーキット・JAFグランプリ・モータースポーツジャパン・ラリーカー展示・WRCに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションの鈴鹿サーキット・JAFグランプリ・モータースポーツジャパン・ラリーカー展示・WRCに関するカスタム事例

ランサーエボリューションの鈴鹿サーキット・JAFグランプリ・モータースポーツジャパン・ラリーカー展示・WRCに関するカスタム事例

2021年11月01日 09時24分

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トモアキ三菱 ランサーエボリューション Ⅳ

5年落ち(29,700㎞)で購入して丸23年! 25万キロでエンジン載せ替えて、ついに50万キロ突破! まだまだ乗り続けます!😁 だんだんと廃盤パーツが増えていくのが悩みの種…😣

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昨日は、鈴鹿サーキットにスーパーフォーミュラの観戦に行ってきました!😁

友人家族に同乗で行ったので、myエボは出てきません😜

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しかし、真の目的はこちら!
モータースポーツジャパン!
ラリーカーの展示があり…

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エボ4のGr.A車両が展示との情報が!!😆
これは行くしかない!と、テンションMAXで行ったのですが、なんと!!😳

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実際に展示されていたのは、エボ3Gr.A…😭
エボはどれも好きなんですが、少しだけ🤏ショックでした…😔
まぁ、でも他の車も見れたし、レースも面白かったのでヨシとしましょう😏

現地のパンフでも確認したんですが、現地のパンフではエボ6Gr.Aになってるし…😒
97年のインプも展示されてなかったし。

僕のように、ピンポイントで見たかった人はショックでしょう😣

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ヤリスのお尻、スゴいことになってますね😳

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最後に、スーパーフォーミュラのスタートシーンだけ😜

ちなみに写っている子供は一緒に行った家族の子です。
邪魔されてしまいました😅

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フェアレディ載せ忘れたので、追加しときます。

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