ワゴンRのDIYに関するカスタム事例

【過去車シリーズ②　MC21ワゴンR】

嫁がソニカの直前に乗ってた車です。

マイガレージの詳細情報欄にて
この車の経緯をザックリ記載してるので
先にそちらを閲覧いただければ
ププッと笑える内容となっております

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関東の中古車屋？のデモカー？
だったらしい この車
嫁の兄が購入して数年後
我が家に引越？してきました。

GTライク？らびゅ？だった昔の私

どうにも このルックスが苦手で
その上、ターボでも M/Tでも
コラムAT(ウォークスルー)でもない
更に
オバフェンが付いてる という意味では
たしかに ワゴンRワイド(←)であるものの
所詮 元々 軽自動車・ワゴンR。
ソコだけワイドでも…

初めてこの写メを見てから 約3分
オーナーとなる嫁の意見を聞くこと
　　　　　　　　　　　　 約30分

1Lエンジンと同じ税金なんざ
払えるかヴォケェェ！ と
アッサリ 軽自動車に戻す計画を練る
(勿論？嫁に内緒で)

曇ってたヘッドライトを理由に
まずは 後期純正ライトとアイライン交換
ついでに さり気なくオバフェンを外す←

段階的にイジイジは進行していき…
クリアテールから黒ユーロテールへ
サイドステップとリヤアンダーも交換

んで フロントバンパーも交換。
その後 リヤゲート交換時に手を滑らせ
テールを片方割ってしまい、後期純正に
交換したあと ウィングも装着(下画像)。
軽自動車に戻す準備が整ったのも束の間…

駐車場から道路に出る際、 ゆず以上に？
ブレーキ一杯 握りしめずー♪
ガッツリ-♪ ガッツリ-♪ 下って きやがった
2ケツのチャリが 絶妙のタイミングで
横切ってきて、フロントバンパー大破←

補修する気も失せ(笑) 軽登録用に用意した
前期純正バンパー(＋社外リップ)を
結局最後まで そのまま装着してました。
その チャリに破壊されたバンパーだけは
未だ 補修途中の状態で物置にあります←

そんなこんなで？ 軽自動車登録した後
コイツへの熱も急激に冷め(笑)
嫁に全て維持を一任すると 数年後には
錆も酷くなり…　ラスト2年に至っては、
ウォッシャー液出ないまま走ってましたw