デリカD:5のDELICA SPORT・MODEL2026・スポーツ性能・さらなる進化へ・トータルバランスに関するカスタム事例

　今日は、「DELICA SPORT」のNAエンジン（MIVEC）が加速時にどのようなサウンドなのかスマホホルダーから録画してみました！😃

　前方にクルマがいてあまり引っ張って踏めなかったのと、デッドニング施工しているのでサウンドは小さめですが、伸びの良さはわかるのではないかと思います！😃😊
　パドルシフトで変速しています。😄

　実際の加速時は、図太いマフラー音が後ろから鳴り響き、車内で中和されて心地よいスポーツサウンドが4D化されてます！😃😊

　ちなみに画面に映っているデリカはクルマに飾っているラジコンオブジェです。😄

※動画のブローオフバルブ音は、遊び心で取り付けた電子ブローオフ音です。😄

　　　　　　　吸気
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BLITZさんのアドバンスエアクリーナー
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X−Fangさんのレスポンスブレード
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シエクルさんのレスポンスリング
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X−Fangさんのサクションチャンバー
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同じくスロットルスペーサー
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強化イグニッションコイル
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HKSさんのイリジウムプラグ
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T.M.WORKSさんのIgnite VSD Alpha CIで電圧の安定化
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X−FangさんエキゾーストマニホールドTypeRA
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ガナドールさんバーテックスマフラーブルーテール2本出し
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　　　　　　　排気の流れです！😃

　他にもクランクプーリーやウォーターポンププーリーを軽量化してレスポンスを上げています！😃😄
　トータルバランスが向上し、ガソリン車ですが、長距離では15km/Lを越えてきます！😄
（街乗りは10km/L前後😅）

　デザインだけで終わらず、真のスポーツ性能を引き出すために、まだまだ進化していきます！😃😄