パンダ クロスのアルミペダルカバー取付・カーメイト(CAR MATE)・RAZZOコンペティションスポーツペダル・RP8に関するカスタム事例
2025年01月22日 21時33分
パンクロとんび フィアット パンダ クロス
元飛行機乗りのMTBikerでロングボーダーでスノーハイクと雪板ビギナー 機械好きだが見えない電気やプログラムと相性悪し。 エキセントリックで理論的な技術が好き。 常にホンモノを渇望し感性と直結する機械に萌える。コンサバよりエッジなクルマが好物。 たまたま輸入車が3台揃ったが外車信奉者ではない。 HPはもう20年近く放置中
そういえば
パンクロのコックピットをご紹介
特別なことはほとんどないけど
返納した親父から引き継いだ
GORILLAポータブルナビは
データ更新してない💦
吸盤でなんとか取り付けてたけど
室温が上がると夏でも冬でも落ちるので
今は両面テープで様子見中
これで無理ならスクリュー留めする🔩
接触充電式携帯ホルダーは
死角を極力作らず
動画撮影も出来る場所に
助手席天井から垂れてる緑色のバンドは
母親を乗せる時のために運転席側の
サングラスホルダーと
助手席側のグリップを渡してあるので
乗り降りや揺れる時も支持し易い様に
足元は先日取り付けた
カーメイト製RAZZOの
コンペティションスポーツペダル
RP81と85
クラッチは真ん中ブレーキは極力左に寄せ
アクセルも極力右にして
ABペダル間を離さないと誤操作する
BCペダル間が狭くても
左足はクラッチ専業なので問題なし
なんと40年くらい前に同じ製品を使ってた
ほとんど変わってないとはっ‼️
FFレオーネRXクーペ…懐かしい
冬の雪汚れや林道アタックの泥と
夏のサーフィン後の砂を受けるために
防水マットは通年で使用
