クラウンアスリートのAKHT(あきひと)さんが投稿したカスタム事例
2025年09月12日 16時21分
AKHT(あきひと)トヨタ クラウンアスリート ARS210
「ヘミングウェイ曰く。」 「他人より優れていても気高くはない」 「真の気高さとは過去の自分を超えることだ」 「紳士は常に学ぶものだ」 「レッスンその1 許しを得てから座ること」 「その2は」 「旨いマティーニを作れ」 2017年2月新車購入時より8年間ずっと一緒😸🚘 共に走り続けて130,000km🐕 長期保有を目論む純正至上主義者🎖️ 毎日投稿継続中✏️ 嫁と子2人を乗せ🚘大好きなセダンを駆る旦那👔 いぬがとても好き🐕
クルマの値段が本当に高くなりましたね🤔アクアでも普通に新車で300万する時代だとか😹
最近のクルマは凝ったヘッドライトや大径化したホイール•タイヤなど🤔買った後の維持にも費用がかかる造りになってますね😹
最新の意匠などにこだわりが無ければ🤔2010年代後半のクルマはかなりコスパ良いんでないかなぁと思います😸
30アルファードや60ハリアーなどは値段も手が出しやすくなってて🚘内外装共に品質も申し分ないので結構オススメですね😺
セダンならカムリなどは200万も出せばかなり程度の良いものが買えるなどすごくお買い得だと思います😻
1台を乗り潰すか🤔残クレ使ってサブスク感覚で次々乗り換えるか🤔2極化しそうなイメージ🚘
でも最近のクルマは維持費が高くつきそうなので🤔案外サブスクとかの方が合理的なのかもしれませんね😹
21インチのタイヤ交換費用とか考えたくもないぞ😹
