147の車高調整・アラゴスタ・アライメント調整に関するカスタム事例
2019年07月08日 09時03分
イタ車は足回りがドイツ車と比べる非常に動きが安っぽいのでグレードの高いショックが必要です。
初期作動を重視して敢えて正立タイプをチョイスしました。ダンピングオイルも同じ番手のレーシングタイプで動きも非常にいいです。車高は赤城の下りに合わせてフロント高めです。
2019年07月08日 09時03分
イタ車は足回りがドイツ車と比べる非常に動きが安っぽいのでグレードの高いショックが必要です。
初期作動を重視して敢えて正立タイプをチョイスしました。ダンピングオイルも同じ番手のレーシングタイプで動きも非常にいいです。車高は赤城の下りに合わせてフロント高めです。
センターコンソール交換これでベタベタから解放GTAの物に交換これで内装の色が揃ったシガーソケットをUSBに交換灰皿撤去したんで何か埋め込む物ないかな)Oo...