2019年06月25日 19時24分
ただの自己満日誌 平成最後の月に納車 速さより楽しさを追求するように仕上げて行きたいな… いじる方向性は常に行方不明 商用車ベースのサクシードに関しては全くの無知 モデリスタのマフラーとTRDのエキマニは常に探してます。 常に放置気味
値段相応なのか現段階では減衰力をハードにしてもソフトにしても乗り心地は最悪
購入時のバネレートはF7k R5k
とにかくリアが跳ねる跳ねる
前回の投稿に引き続き後編です。夏の終わりはアンプ点検。このアンプ、少し前からリモート部の接触不良で走行中は切れたり付いたり...ついには、停車中でもその症...
スリップして対角線スタック！脱出まで3時間！この時は寒かったー
特にやる事が無いのでオイル交換ついでにUSTRDオイルフィラーキャップから純正USオイルフィラーキャップに交換。毎度ながらキャップの文字はあさっての方向へ...
グッドイヤーレブスペックからヨコハマアドバンフレバにタイヤ変更こんなに変わる？乗り心地が全然違う柔軟性がある段差の突き上げがかなり軽減タイヤでこんなに変わ...
三連休初日は天気が崩れる前でしたのでボックス前面の壁作りと見た目を綺麗にしました😌ちゃんと生地を貼るだけで高級感がマシマシ低音が施工前よりちゃんと前に来る...
新しいシステム(ボックス)作り、やっと7割ほど完成しました。今回は小細工をしてリチウムサブバッテリー常時稼働出来るようになったのでサブバッテリー〜ヒューズ...
鳴らぬなら鳴るまで作ろうホトトギスオフ会にも参加せず、一旦システムを全て下ろし、音楽が一切聴けないゴミ車で合板大人買いカット〜仮組みこのボックスは通称オモ...
最近あれこれ調べて知ったけど50系サクシード、プロボックスはリアのハッチバックのコーキングも割れるとのこと。大丈夫なのかよくわからない。もし水が漏れた場合...
お題に乗ってボディカラーはトヨタ純正レッド🟥カラーＮｏ．Ｒ29
