エッセの車検・クソイベント・車検整備中に関するカスタム事例
2026年06月03日 00時31分
横浜大黒5分在住の滑走中毒/横G依存症のオジです。車大好き走り大好き特にドリフト大好きな方よろしくお願いします!FRドリフトは現在Simのみ実車ではPVCドリフトで遊んでいます★
(注)今回はかなりの愚痴投稿になります。
2年に1度のくだらんクソイベント
車検にかかる3つの費用
印紙代という名の税金
重量税
自賠責保険
(財務省がこの集めた保険金から数億円借りてほんの少ししか返済しておらず)
車検とは、これすべて税金
他にも年1の自動車税も搾取されて…
この日本てのは…
今まで業者に車検出した事がないので余計にくだらなさを感じてしまうw
税金といえばこの前、お団子屋さんに買い物行った時
店前に停めて買った後、歩いてきた老人に文句言われました
ここは駐車禁止だぞと!
消火栓前でもなく交差点内でもなく出入り口でもないところ
朝9時すぎの交通量の少ない時に!
知ってるよと返事しました。
だって駐車禁止と言われたらそう答えるでしょ。
ダメだよ!と言われたのでゴメンナサイと返しました。
そしたらしつこくタラタラ長ったらしく説教してきたので約1分後にあの、あんたクルマ持ってる?それか乗ってた?と聞いたらノー
あんたの歩いてる道路整備もクルマ所有者が払った税金で成り立ってる事でもあるんだからホントに邪魔や迷惑な時以外は目くじら立てるなよと言ってしまった。
謝ったのにグチグチ言われたら
こっちだってそりゃぁねぇ〜
だから老害って言われるんじゃ!
ステアリングのクイックリリース取り外し
※車検非対応品
街乗りより激しいサーキット等で酷使しても決してハズレる事のない安心安全な実績があるのに何故かダメ?
ワークスベル車検対応って利権???裏金???
スピンターンノブも戻し
純正シートへ交換
普段はブリッドのフルバケ、セミバケでレールは他メーカー
以前はこの組み合わせでパスしてたのに
事故っても身体は動かないからむしろ純正より安全だと思うんだけどな…
シートもレールもしっかり剛性あるのに何故ダメ?
レカロとブリッドのみセットで車検対応って利権?裏金?
って思ってしまう…w
法律改正した無能なジジイ共に色々体験させて交換作業させてみたい…
ツラが少し出てるくらいが大好きなのは一生変わりませんw
超電車状態w
偏平分厚いから横荷重になるともの凄くヨレるしステア切ってからの反応も遅すぎて怖い
車高も通常9センチ満たしてるのに更に3センチ上げてるので揺れが大きい
プラス純正シートは全くホールドしない平らな形状なので緩いコーナーでも身体がズレて自然と力入れて踏ん張るので凄く疲れるし1時間で腰痛にもなり不安感も出る
こんなシートだったっけと感じてしまいました(^.^;
残るは
ワンオフマフラー、音量はインナーサイレンサーぶち込めばクリア確定なんだけどそれ以前にバンパーから3センチ程はみ出しなのでアウト!
バンパー膨らましても追いつかずw
リアピースを友人から借りる事でクリア
それとヘッドライトバルブ
現在LED〜ハロゲンへ
ここは毎回冒険せずお硬く
他は車検への整備してるのでモーマンタイ♬
何日に仕事休んで車検行こうかな…4万円握りしめて…余ったお釣りで何喰おうか…

