車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例
2019年05月21日 00時22分
このアカウントでは私が撮影した草ヒロ、所謂廃車体を1日1台紹介しています。 あくまで趣味なので各メーカーさんや車種に特定の意図や不満を持ったものではなく、個人的な主観で書いているため気分を害してしまうこともあるかもしれません。 自動車が本来の用途で使われていないこと、廃棄されていることに対して不愉快に思われる方はご覧にならないことをお勧めします。 また悪戯や盗難防止のため、草ヒロ個体の詳細や所在地等に対するお問い合わせには、如何なる方法でもお答えできませんのでご了承ください。
日帰り山梨遠征で発見した草ヒロたち(17)
本日の草ヒロ(放置車両)シリーズ
今回は“日産 チェリーバネット コーチハイルーフ SGL C120系”です🎵
こちらは前回のフェローから少し下った場所にありました😁
今までバネット3兄弟のうち、「サニーバネット、ダットサンバネット」と紹介してきましたが、今回は残りの1車種「チェリーバネット」をご紹介します👍
こちらは「チェリー販売店」にて販売されていたクルマで、1980～1982年式となります🙇
前期型です‼️
バンモデルではなく、9人乗りの乗用モデルである“コーチ”です😲
1978年登場の初代バネットコーチ
登場時のサニーとチェリーの２姉妹だったところに、1980年にダットサンが、1982年にはラルゴが追加されました
「2姉妹」に対して後者2車は男というイメージで、後生まれながら大きなラルゴは兄といった方が似合います🤭
そんなイメージの元には名前のイメージとともに、1979年のカタログには登場する人物が尽く女性で男性の姿はひとりもおらず、37名ものバネットガールズの皆さんが紙面を賑わせていました😊👍
中でも見開きで、緑色のプールの縁に褐色ガール達が、バネットの前に居並ぶ姿は季節感が無くシュールでした🤣
今の日産にも、バンだけになったワンボックスのマツダ・バネットと、セミキャブオーバーのNV200バネットとしてモデルがある伝統の(？)モデルです😄
コーチSGLの優美な装備のカリフォルニアミラーは失われていました😢
前期型の略歴を記しますと、
1978年には1400cc標準ルーフ車にデラックスとGLのみでスタートでしたが、1979年にハイルーフとロングが追加
1980年に1500ccとなり今回のSGLやサンルーフに角型ヘッドライトが追加されます😁
角型ヘッドライトはSGL以上のグレードに採用され、デラックスやGLは丸型のままでした😅
1981年に2000ccのガソリンとディーゼル、最上級のSGX追加されます😊
そして1982年にマイナーチェンジを受け後期型へとバトンパスしました…➰👋😃
乗用モデルなだけあって、豪華にエンブレムがたくさん付けられています😉
ナンバー上のガーニッシュはステンレスでしょうね♪
「日産チェリー埼玉」のステッカー😁
フロントに戻って…
こうして見ると眠たそうな顔で、草の布団にくるまっているようにも見えます(クルマだけにくるまっているんですよ！)
これからのほほんとお昼寝ですかね
周りの草ヒロたちが撤去されていくのも知らずに…
