180SXのワンオフマフラー・マフラー交換に関するカスタム事例

気に入ったのがなければ、作れば良い。
この時代のクルマなら、ハードルは高くないし。

デュアルテール、180SXでは流行らンがそれ絶対条件。
カシメのオーバルサイレンサー、上方マウント。
触媒直後からフルデュアル、サブサイレンサー2基掛け。

マフラー製作後にアンダーパネル装備したから
この頃はまだ燃料タンクやサイドフレーム丸見えですね。

最初は上方マウントのみで純正っぽいレイアウト…
のつもりが、何処で踏み外したのか(苦笑)

ちなみにボディも要加工です。

あちこち社長のこだわり炸裂で。
というか絶対条件やテール径決めたら
後はお任せで頼んだの。

既製品では到達できない領域かな。
意外とリーズナブルですよ。
そして車止め怖くない。

クリアランスでかい。
パワーしっかり出して、煩くないNAフルチューンサウンド。
天の邪鬼ですので、ね。