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アルトワークスのHKS スーパーターボマフラー・マフラーハンガー交換に関するカスタム事例

アルトワークスのHKS スーパーターボマフラー・マフラーハンガー交換に関するカスタム事例

2021年11月22日 10時27分

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toyochannスズキ アルトワークス HA36S

車高短GP7XVから純ガソリンエンジンターボのMTでコンパクトカーに乗りたくてワークスの乗り換えました。 コツコツと弄って行くのでよろしくお願いします。

アルトワークスのHKS スーパーターボマフラー・マフラーハンガー交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

納車前の8/15に注文してやっと来ました!
HKSのスーパーターボマフラーです^ ^

初HKSで初センター出しです♪
注文前にYouTube見まくって決めたけど実物を見たのは嵐山オフでした。
その時シートに座らせてもらったのですがその時よりも音が大きいように感じます。
多分パワーフローに交換しているからかな?

今回取り付けはお願いしたのですがプロがやって2.5時間かかったので頼んで良かったです。

乗ってみた感想は重たく感じていた5000rpmから上が気持ちよく回るようになったのと中速からのトルクがアップしてとても乗りやすくなりました。
良い音で爆音では無いけどそこそこ大きな音でやる気にしてくれる最高のマフラーです‼︎

アルトワークスのHKS スーパーターボマフラー・マフラーハンガー交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ノーマルより少し出ているようなのでローダウンする時は注意しないと最低地上高割ってしまうかもです。
一応保安基準適合で弄っていくつもりなので。

データ上は14cmなので4cmダウンしたいと思ってます。

アルトワークスのHKS スーパーターボマフラー・マフラーハンガー交換に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

う〜んセンター出しもカッコいい!
カーボンパーツもワンポイントになって素敵です。
最近の車はテールパイプの見えないのが多いですがやっぱりテールパイプが見えてる方がいいですよね!

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