MR-SのDIY・MR-S・トヨタ・純正流用・吸気系パーツに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MR-SのDIY・MR-S・トヨタ・純正流用・吸気系パーツに関するカスタム事例

MR-SのDIY・MR-S・トヨタ・純正流用・吸気系パーツに関するカスタム事例

2018年08月27日 21時42分

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tomokiトヨタ MR-S

18の頃から7年乗っていたビートを手放し今年の1月にMR-S へ乗り換えました 夜の峠でドライブ中ABS誤作動??鉄板ブレーキになりクラッシュ_:(´ཀ`」 ∠): 2代目 MR-S を4月に購入し自分らしさ人と被らない弄り方をしていってますあとサーキットなんか行けたらいいなと思ってチューンしてます。 水曜日が休みなのでツーリング等気軽に声かけてくれると嬉しいです( ˊ̱˂˃ˋ̱ ) よろしくお願いします。

MR-SのDIY・MR-S・トヨタ・純正流用・吸気系パーツに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

純正加工エアクリーナーホースショート加工
純正箇所にむき出しエアクリーナーエレメントを設置すると外気温27度の時40度近くの吸気温度だったのが移動後29度と外気温+2度程になりました
エンジンのレスポンス、パワー感が確実に上がりました( ˊ̱˂˃ˋ̱ )

MR-SのDIY・MR-S・トヨタ・純正流用・吸気系パーツに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

エレメントの設置にあたってバッテリーは移動しないと入りません
スロットル洗浄などが比較的楽に出来るようになりました

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MR-Sのカスタム事例

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2025/07/27 21:01
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2025/07/27 20:04
MR-S ZZW30

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10時くらいまでならギリエアコン無しでもいけます🫠日中の外作業に比べれば🤭

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2025/07/27 13:03
MR-S ZZW30

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良さ🙏これで我が家のMR-Sは全部硬い屋根白無かったからシルバーにした。とりあえず内部配置

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2025/07/27 04:54

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