フォレスターの秋の気配に関するカスタム事例

2020年09月19日 09時59分

H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。今季6回目の車検を機に初スバル。

ドア開けた時のウェルカムライトは
暖かい電球色がお気に入り

36,000km超えてた
ますます大事にしていこうと思う
246号メインだと燃費悪い

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フォレスターのカスタム事例

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