マークIIのクラッチ交換・ORC409D・新品クラッチ難しい・かなり奥で繋がるなー・エンストしちゃうよに関するカスタム事例

ブログより画像拝借

滑ったクラッチの交換作業
手前のわたくしのミッションかな？

ORC
409D→409Dへ
同じものでメタルシングル

物価高で部品代値上がりしてるよねぇ
痛い出費ですけど、退職金を今回の費用にまわしました。

同じ409Dですけど、乗って帰るのに一番最初に思ったこと
『軽っ！？』
新品クラッチってこんなに軽かったっけ？
ってほど踏力必要としない感じで最初アタフタ( ´ᵕ` ;)💦
それにすごい奥で繋がるので、めちゃくちゃ違和感
今までもっと手前で繋がる感じだったので、違いに慣れるのが苦労します。2日経っても今でも苦労してます。

埼玉→自宅まで慣らし運転がてらのんびり走行してましたが、毎回信号待ちのスタートで何度かエンスト繰り返しました。
そしてバックがすげームズいです。まだ慣らしきれてないのかガタガタなりながらバックしてます。

次回ツイン559Dにでもしてみようかなと思ってますが、慣れないんじゃないかとビビってます(￣▽￣;)
また4~5年後、30代が終わる頃のオジサン突入ゾーンで559Dいけるのだろうか(；￢∀￢)ﾊﾊﾊ…