エリーゼの狭くて飛ばせませんね😓・事故ってイヤですね・峠の名前が面白い🤣・峠は二つ先のコーナーを探します・カーブミラーは滅多にない😓に関するカスタム事例

連休2日目。埼玉の峠に行ってきました。6時半には家を出たんですが、すでに関越自動車道が渋滞していたので、所沢ICで降りて下道です。「げとう」😓じゃありませんよ、「したみち」ですよー😊

まずは国道299号に入り、「顔振峠」に向かいます。「こうぶりとうげ」と聞いていましたが、「かあふりとうげ」という読み方が正しいようですね。「つちさかとうげ」と「つっさかとうげ」に通じるものがありますね。峠の頂点に茶屋があります、もちろん営業前です。いい景色ですねえ。富士山？が見えますね。
この辺は飯能市です。

この一帯をつなぐ県道が「奥武蔵グリーンライン（県道61号）」というんですが、これがそこそこ長いんです😝しかもどこも道が狭い、ハンパないクネクネ度、逆によくこんなに舗装整備したもんだと感心します。

次は「傘杉峠」です。顔振峠よりはスピードが出せますが、タイトなのは変わりません😅要所要所にハイカーのために木彫りの看板杭が立ってます。有名な黒山三滝というのがあるんですが、もう何度も行ってるのでパスします。初めての方は寄りましょう😝👍

この後、ちょっとしたハプニングが。
カーナビが思っている道とちがう方を指したのですがとにかく行ってみることに。すると、エリーゼ一台通れるかどうかという道に出ました。これはやめようと引き返し、某不動尊の駐車場に車を止めて地図を見ていたら、バックで駐車場を出ようとしていたクルマがなぜか大きくハンドルを左に切ってエリーゼのフロントにそのままガツン！！🥶🥶🥶

高齢者ドライバーなんですが、ここでひとこと「そんなとこにクルマがいるなんて思わなかったよ」オイオイ😓 バックするときは見るでしょ👁 歩行者だったらはねてますよ🤬
ということでFRPの一体成型にキズとヒビが😢 でもまあ走れるからギリセーフ。警察呼んで保険会社に電話して、100対ゼロで先方が悪いので私の保険会社は使いません。と、ここを離れるまで１時間。面倒ですなあ。

さて、気を取り直して、間違ったカーナビを無視して戻るぞ。次は「飯盛峠」です。この辺りからハイカーが増えてますが、要所以外は細い登山道なのでそんなに心配は要りませんね。

そして本日、本命にして頂点の「刈場坂峠」に到着です。「かばさかとうげ」と読みます。ここは駐車場が広くていいですね。景色も最高です。

ここはアマチュア無線の方々が何やら大人数集まってアンテナのようなものを地面に刺して色々やってます。そのひとりがクルマに寄ってきてエリーゼをベタ褒めしてくれました。昔ヨーロッパに乗っていたのも同じで意気投合です。

投稿しきれず、またまた続きます😓
今度は秩父方面へ。