180SXのミラーレス一眼・雪道ドライブ・撮影スポット・野辺山高原・撮影ドライブに関するカスタム事例
2022年01月13日 05時57分
TERU!日産 180SX RPS13
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる！ カミサンなんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです！ …NAの180SXとRZ34、 JZS155クラウン、アバルト595、 MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
東京のショボい雪で偉そうにしやがって。そうだねー
長野の高原、銀世界でも戦闘機動出来ますよ。
違反なるのダメだから、滑り止め用意してありますけど
スタッドレスタイヤは手段であって目的ではない。
皆何を勘違いしているんだよ嘲笑。
東京育ちだけど、子供の頃から冬は長野が多くて
並みのAWD乗りよりも180SXでイケるぜ！
深い新雪は流石に遠慮しますが。
朝、東京から富士山バッチリだったから
ふと思い立って出掛けた八ヶ岳は雲の中。
えぇ、こんな道でも秘密の駆動系と
走り方のコツで余裕です。
法律って面白いよね、運転席でデジイチ持っても違反ではない。
地吹雪に埋もれた轍があるから大丈夫だろ
っと進んだ先、本道へ出るところが
除雪車が通った後で道がない。なーんてこったい。
柔らかいの確認して一旦下がりチャージング
雪壁バーン！…左右見通せる程度の高さだけどね
BGMは勿論、松任谷由実さんのBLIZZARD
ST165セリカGT-FOURじゃないんだから(苦笑)
チャージングの前。
登り坂で停まらないの鉄則なのに…
このときは滑り止め直ぐに装備しました。
