ノートのヨメニスモライダー・ワンオフチタンマフラー・作り物は趣味・Square Hyper Engineeringに関するカスタム事例
2020年10月09日 20時24分
shinpaoyaji日産 ノート E12
コツコツやってます、スクエア ハイパーエンジニアリングです♪ 基本‘走らせる’車が好きなジイさん1人でやってます。 毎日毎日バタバタしていて仕事とSNS書くのが精一杯の日々ww あっ❗️じーさんなんで＇フォロー＇とか＇フェロワー＇とかよく分かっていませんw・・すいません。。 バス釣り＆ボートも自転車も趣味です♪
昨日走って・・排気が糞詰まり感が出た。
まぁオプション品のライダーマフラーだし仕方はないな。。
予想はしていたしマフラー下がってるのが気に入らないから余ってる材料で作ります♪
今回は使うのは＇チタン材＇
ちょうどぴったりのサイズが有ったし😅
まずテールを作ってみた♪
あっ❗️おっさん＆おばちゃんクルマなんで・・グラデーションは無しで💧
ついでだから書いとくと・・なぜチタンマフラーが高いのか❓
素材も高いしアルゴンガスは沢山使うしメンドーだし・・だけでは無く下準備に凄く時間がかかるから。
柔らかくて薄いのでステンの倍の時間を使って歪まない様にカット。
切り口がバンドソーの刃でガタガタ、このままではきれいに溶接出来ない。
それをベルトサンダーを使い綺麗に削り出し、この時余分な熱を加えると溶接時に苦労する。
面がキレイになったら角を少しだけナナメに削る。
それが終わったら今度は表面を・・
磨いておく。
チタンは汚れを嫌うので手間だけどスコッチブライトで軽く😊
裏側もちゃんと磨かないと＇バックシールド溶接＇の際に＇ス＇ができて弱くなるからしっかりと。
最後に全てのカットパイプがちゃんと面が出てるかを確認して準備完了♪
ここまでやるのに約２時間・・その為チタンマフラーは高額になっちゃうんです。。
