人気な車種のカスタム事例
コツコツやってます、スクエア ハイパーエンジニアリングです♪ 基本‘走らせる’車が好きなジイさん1人でやってます。 毎日毎日バタバタしていて仕事とSNS書くのが精一杯の日々ww あっ❗️じーさんなんで'フォロー'とか'フェロワー'とかよく分かっていませんw・・すいません。。 バス釣り&ボートも自転車も趣味です♪
shinpaoyajiさんのマイカー
shinpaoyajiさんの投稿事例
KELFORD 184Cカム。 なかなか良い感じなのだけれど、エンジンの‘振れ’だけが悩み。仕方なく嫌いな部品を試しに取り付け。 ごちゃごちゃしたクルマは...
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初期制動が強すぎてコントロールしづらい。 アチコチで指摘を受けたが、自分でも踏むのを躊躇う瞬間があるのでパッド交換して特性を変える。このキャリパー、ムラー...
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新年のご挨拶にお友達さんのお店に。 まずは関東方面へ…シルビアの高速テストを兼ねて本当なら…東京から中部まで降る予定が寝坊して神奈川でストップw ついでに...
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軽くセッティング。 現在、LOカム固定のECOモードLOGスイッチを動かして気軽に踏んでみる。 多分セットは合っているはずwwLOカムだと7,000rpm...
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秘密基地の片付け清掃動き出したと思ったらここからブレーキフルード全噴射💢 ちょー希に漏れる事案があるらしい、ってか漏れたらブレーキ効かず→そく重大事故だろ...
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STAGE1完成。 長かったけど現状満足できるレベルまで達した。 ほぼ手を入れる場所は無くなった、一切の妥協をせず‘自分が作りたいもの’を目指した。ボディ...
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PDMとECUをCANで繋ぎPDMが使っている電流をチェック。 コレすごい事、電圧では無く使用電流がわかる。だが…別トラブルでまたもお蔵入り🥹
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Progress Development製‘CAN swich driver(プロト)‘ 自分で作ったスイッチや純正のスイッチ信号をフルコンにCANで入力...
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PDMで遊んでみる。 ファンの電力チェック、定格8A程度だけれど突入は26Aもいくついでに点灯しなかったハザードを電気工作して移動。 少しづつしか進まない...
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ちょこっとロードへ 軽くLINK合わせに♪エンジン軽っ💦 レスポンス良い…トルクもある…が電スロの反応が良すぎて乗りにくいww太すぎ?と思った48パイ等長...
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