アルトワークスの車のネタ・monster sport・アルト溺愛・ストラットタワーバーに関するカスタム事例
2020年02月29日 21時38分
(本物の)豆腐屋主任スズキ アルトワークス HA36S
【IWATE K-CAR TEAM CLASTAR-K】 四十路overのお兄さん‼️ 変態‼️ 下ネタ嫌い‼️ 軽自動車以外興味がなくなってしまった貧乏性🤣 ミニ四駆を軽くやってる四十路‼️ ガンダムも好きな四十路‼️ 🔞📼はもっと好きな四十路🤣 でも下ネタ嫌い‼️🤣
どーもこんばんは😆
雑念ばかりですけど仕事してました😏
｢今晩のオカズは『誰』にしよう🔞｣
そりゃそうだ‼️
そんな事考えているから社長に直接怒られる🤣
アタクシド変態😤
豆腐屋でーす😗🎵
ストラットタワーバーですけど、フォレスターはSTIのカーボンカラーのタワーバーでした…ちなみにBD/BGレガシィのオサガリ😁
効果❓️
勿論わかりませーんでした🤣
そのわけもわからずタワーバーに手を出した…アルトワークスにもね🤣
モンスターです😁
体感したかどーか🤔
そもそも『赤』なので買いました🤣
エンジン派手派手計画😤
勿論😤
効果的によくわからず🤣
黒い純正タワーバーは2150g…
赤い『骨』は1300g…
まぁ…半分迄ダイエット状態🤣
この影響❓️🤔
ハンドルは軽くなった気がする…
気がするｯてだけです🤣
『剛性上がりました✌️』
『カチｯとしたハンドリング👍️』
そういうコメント出してみたい🤣
違いのわからない男が色々部品を付けるとカッコウだけのハッタリです🤣
嗚呼😱
恐ろしや😱
怨めしや👻
答え💯タワーバーを付けた→ハンドルが軽くなった‼️
という事でまたこのへんで…🤣
