マークIIの報告〜・元愛車・#洗車・残念なお知らせに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークIIの報告〜・元愛車・#洗車・残念なお知らせに関するカスタム事例

マークIIの報告〜・元愛車・#洗車・残念なお知らせに関するカスタム事例

2021年02月14日 20時16分

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はなわトヨタ マークII JZX110

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お久しぶりです♪

今回はいつも通りの洗車とご報告があります!

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お尻〜笑

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まず1つ目。
1月に愛知にあるたにぐち自動車様にミッションオイル等の交換をお願いした際にvvtiが動いてない事が発覚し、自分でコンピュータの確認をした結果案の定AT用のコンピュータでした。
MTとATでは生み出される車速信号に違いがある為、後々コンピュータ交換と配線加工をたにぐち自動車様にお願いし正常に動作するようにします。

尚、110用のMTコンピュータは現在入手困難な状況なのでいつ作業出来るか分かりません、、、

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配線も加工した様子が無いのでミッションだけ載せ替えただけの仕様ですね、、

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2つ目。
残念ながら、元愛車のDA64Vエブリイが遂に壊れてしまいました。

エンジンが焼き付きし再起不能。
譲った後輩に確認したら、1ヶ月以上オイル交換を怠ってたみたいです、、
前からオイル上がりがあった為自分はいつも早目のオイル交換をしていました。
後輩にもしっかり全て説明していましたが、繁忙期も重なり最後は余りにも残念な形で終わってしまいました。

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また、もう一つの原因があり本来ならターボ車なのでターボ用のオイルを使用しなければいけないのですが何かの手違いでターボ用の物では無い安めのオイルを使用していたみたいです。

色々あったので誰がやったのかは伏せますが、ただただ残念でなりません。

もう自分の車では無いですが、去年の2月に車検を通したばかりなのでまだ元気に走ってもらいたかったですね、、

報告は以上です。

マークⅡはまだまだ元気なので引き続き大切に乗り続けていきます!

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