KBTさんが投稿したカスタム事例
2018年08月17日 19時27分
KBT
元レクサスD整備士 今はガチガチの重整備
俺が多分この世で一番いかつくて渋いと思ってるエンジンV型8気筒5000cc
ガチ渋い
濡れてる理由はエンジンルームを洗浄してるからです。
僕の店舗では車検の時はエンジンルームも洗浄させて頂いております。
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