スカイライン GT-Rのクラセン・超ローアングル・尻ーズに関するカスタム事例
2018年07月15日 23時17分
kazuBCNR33日産 スカイライン GT-R BCNR33
初めまして富山でもういい歳なのにまだまだＲから卒業出来ないkazuBCNR33と申します。 同県の方、宜しくです。 車の方は2年掛かりでようやく満足できる仕上がりとなった BCNR33 外観Z-tune仕様です。 車体の方は走行距離260000キロ突破、もう20年近くになる御老体ですが外装以外の中身はほぼ2巡目です。 アクセル踏めなくなるまで乗っていきたいと思います。
本日主治医さんから修理と残工事が終了したとの事で車を受け取りまたいつもの場所へソロツーリングしてきました。
まだこの時は気分MAXでした。
リヤも少し新しくなったのでパチリ。
このリヤアンダースポイラーはディフューザー形状をしていて裏にフィンが付いてます。
これだと分からないですね💦
そして家帰ってから超ローアングルでパチリ。
なんかいけない事をしている感じが...💦
これ、なんとか家にたどり着いて撮ったものです。
じつは帰る途中でまた同じエンジン息継ぎ現象が....。
主治医さんに話ししたらクラセンも逝ってるかもとの事。
週明けまた再入院決定です。
はぁ〜また残業増やそうかな....。
