スカイライン GT-Rのウイングステー・黒艶・ネジ短い・点火時期・マフラー中磨きに関するカスタム事例

昨日は、キーパーメンテ洗車して貰ったこん@(・●・)@

gtウイング補強板5箇所固定したこん@(・●・)@

艶ありブラックに塗装してもらったこん@(・●・)@

垂直尾翼？側もネジをチタンにしたが、まさかの頼んだネジが短かった\(//∇//)\

ボデー色にするか迷ったが、艶あり黒え〜わ〜( ・∇・)

上側もボルテックス純正も短かったが、6×20→6×25にするこん@(・●・)@
ネジ山が飛び出るのでワッシャーで調整するこん@(・●・)@

アフローーーーーーー\(//∇//)\

磨いてみたこん@(・●・)@

綺麗なったこん@(・●・)@

点火時期見て見たこん@(・●・)@
今回繋げてないけどパソコン上だといつも10表示やけど、実際測ると20〜25を右往左往(ﾟ∀ﾟ)
パワーfcノーマルクラセンの時、かなーーーーーーーり昔測った時は安定してたが、リンクecuにしてクラセンが変わったプレート24コマ？がぶれぶれかなっ( ・∇・)
今回測ったのはクラセンを電磁に変えようと某ショップさんで輸入してもらったクラセンに変えるこん@(・●・)@
交換はタイベル周りやってからかなっ( ・∇・)