NSXのサーキットと愛車・モテモテレーシング・NOS ニトロシステムに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NSXのサーキットと愛車・モテモテレーシング・NOS ニトロシステムに関するカスタム事例

NSXのサーキットと愛車・モテモテレーシング・NOS ニトロシステムに関するカスタム事例

2024年03月01日 20時37分

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GOちゃんホンダ NSX NA1

楽しいことが大好き💓 もと、売れない俳優、売れっ子カースタントマン、スキージャンパー、モトクロスライダー、ラリースト、現在ただのジイさん。 人生、楽しもうぜぃ〜👍

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やっぱNSXはサーキットが似合う♪
パッと見スーパーGT仕様だし👍
だいぶ今と違う仕様❗️
言われなきゃ分からんか(笑)

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やっぱサーキットではNOS使わなきゃな❗️
500馬力近くになるでよ〜🏎️
圧力メーターは最新のオイル入りに去年交換👍

先日、NOSを充填
2回使用しただけでホースが圧力に耐えられずハシけたわ😭

NOSに興味のある方の為に❗️

オイラの仕様はツインショットで
ドライショット→NOSだけ=70馬力UP
ウエットショット→NOS+ガソリン=140馬力UP
コンピュータで制御
今は4000回転+アクセル全開時に噴射するシステム
ちなみに、セッティング込み価格120諭吉😱

街中で使用するとワイスピの様な加速感はあるんだけど
サーキットやワインディングで常に高回転を使用してるとわからん(笑)

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ビールはアサヒスーパードライOnlyっす💓

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